Blog - Carbon Bike Service

Kompetenz durch Erfahrung und Spezialisierung


Achtung vor gefährlichem Frühjahrstuning

Sicherheit contra Individualität - Lebensgefahr !

 

Die neue Bikesaison steht vor der Tür und oft liegt der Wunsch nahe sich sein eigenes Bike zu designen, den vorhanden Rahmen zu entlacken und neu zu lackieren .... STOPP !!!

 

Niemals einen bereits lackierten Carbonrahmen entlacken, Ihr spielt unter Umständen mit Eurem Leben.

 

Carbon ist ein Werkstoff mit Leichtbaupotential, bei dem jede Faser zählt und nicht einfach ab- geschweige denn angeschliffen werden darf. Ist dies der Fall kommt es zu einer Schwächung der Struktur, was Euch unter Umständen teuer zu stehen kommt, im dümmsten Fall auch der persönliche Schaden, jenseits des Materiellen. Carbon ist ein anisotroper, richtungsabhängiger Werkstoff, bei dem durch den Abschliff einer Lage schon massive Beeinträchtigungen zu erwarten sind. Im Vergleich dazu sind Alu- oder Stahlrahmen isotrop, allseitig gleiche Eigenschaften, hier geht es lediglich über die Materialstärke. Darüberhinaus ist Carbon im Vergleich zu Alu und Stahl hochsensibel gegen abrasive Oberflächenbearbeitung.

 

Auf dem Foto sieht man eine durchgeschliffene Stelle, diese ist aber nur die Spitze des Eisberges an Schaden. Das allgemeine Schliffbild zeigt eine weitläufige Schattierung, was bedeutet, dass mehrere Lagen bereits zusätzlich abgeschliffen wurden.

 

Wer dennoch den Wunsch hat es selbst in die Hand nehmen zu wollen, sollte den vorhandenen Lack als Grundierung nehmen und sobald der Schleifstaub schwarz wird sofort stoppen und vor allem auf maschinelle Hilfen verzichten, Handarbeit !!! Viel Spaß dabei, denn es dauert und erfordert höchste Konzentration. Schleifarbeit als Herausforderung, kein Job für Ungeübte.

 

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Verdeckter Schaden an einem Carbongabelschaft

Hier ein Paradebeispiel wie die zerstörungsfreie Materialprüfung den Hinweis auf eine Delamination im Gabelschaft gibt und nach Freilegung bestätigt wird.

 

Der Carbon Bike Check, Firma Carl Messtechnik, hat die Auswertung erstellt und anhand der Diagnosebilder konnten wir die richtige Stelle lokalisieren und offen legen.  Zuerst wurde ein Längsriss freigelegt, entdeckt, und in den tieferen Schichten dann eine zusätzliche lokale Querrissbildung, mit einem Hohlraum, was auf einen eindeutigen Fabrikationsfehler hinweist. 

 

Wir haben nun die Stelle ausgeschliffen, siehe Bilder, und mit frischem Laminat wieder verschlossen, so dass eine unbedenklich Weiternutzung der Gabel gewährleistet ist. Ein Update dazu wird folgen.

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Ironman Arizona 20.11.2016

Saisonabschluss von Per Bittner, Profitriathlet, beim Ironman Arizona, ein 9.Platz Overall, nachdem wir ihm kurzfristig aus der Patsche geholfen haben und einen Transportschaden an der linken Sitzstrebe seines Simplon Mr. T2 behoben haben.

 

Dies ist ein eindeutiger Beweis, dass ein beschädigter Carbonrahmen nicht entsorgt werden muss und vollwertig repariert werden kann, ohne Einbussen für die Leistung oder Platzierung im Rennen. 

 

An dieser Stelle gute Erholung an Per und gute Vorbereitung für die Triathlonsaison 2017. 

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Canyon Aeroad Kettenstrebenschaden

Ein Canyon Aeroad CF SLX 8.0,

hier wurde ein Kettenstrebenschaden zwischen unserem Logo und dem Kettenschutz behoben. Der Kunde darf sich wieder auf ungetrübten Fahrspaß freuen, was wir Ihm auch wünschen !

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