Schnellspanner Steckachsen und Ausfallenden aus Carbon am Rennrad, Laufrad schief im Hinterbau und Gabel

Ausfallende Carbon Schnellspanner Schaden Materialabtrag Laufrad schief Schnellspannhebel
Materialabtrag linkes Ausfallende durch häufigen Radwechsel

Durch Spiel in Kombination mit Verwindungskräften durch schnelle Abfahrten, holperige Straßen, enge Kurven mit einem zu geringen Anpressdruck durch den Schnellspanner kann es zu Materialabtrag im und am Ausfallende, sowie an den Kettenstreben, kommen. Dies sollte durch eine entsprechende kräftige Einstellung des Schnellspanners vermieden werden, jedoch aber auch nicht zu fest, um die Carbonstruktur nicht durch zu große Flächenpressung wiederum zu beschädigen.

 

Ist die Gesamtstruktur in Takt, es sind keine Rissbildungen zu erkennen, so ist dies nicht als Schaden zu klassifizieren, weiterer Materialabtrag sollte jedoch zukünftig vermieden werden.

 

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Ein defektes, zerstörtes Schaltauge / Ausfallende aus Carbon oder Aluminium kann leicht zum Ärgernis und Stilllegung des Bikes führen

Schaltauge Ausfallende defekt Carbonrahmen Aluminium
Gebrochenes Ausfallende aus Aluminium an einem Carbonrahmen

Die Antriebskräfte, welche über die Kette laufen sind nicht zu unterschätzen. All die Kräfte müssen über das Schaltwerk laufen und bei Schaltvorgängen mit den zusätzlichen Reibungskräften vom Schaltauge getragen werden.   

 

 

Vom Schaltauge wiederum werden die Kräfte auf das Ausfallende übertragen, dem Verbindungsknoten von Sitzstrebe, bzw. Sattelstrebe und Kettenstrebe rechtsseitig, dem sogenannten Hinterbaudreieck. Ausfallenden oder gar integrierte Schaltaugen aus Carbon oder aber auch aus Aluminium sind die Achillesferse des ganzen Rahmens.

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Defektes, abgerissenes Schaltauge und Ausfallende in Carbon oder Aluminium

verbogenes Schaltauge Simplon Carbonrahmen
verbogenes Schaltauge aus Aluminium, Ausfallende selbst noch in Ordnung

Die Achillesferse eines Carbonrahmens, welches nur schwerlich bis gar nicht mehr zu reparieren ist, ist das Ausfallende und je nach Modell das integrierte Schaltauge. Ist dieses angerissen, abgebrochen, bleibt als einzige Reparaturmöglichkeit die Modifikation, der Umbau auf eine alternative Schaltaugenvariante, sofern es die Konstruktion hergibt.

 

Hiervon sind jedoch nicht nur Ausführungen in Carbon betroffen, auch Ausführungen mit metallischen Werkstoffen, meistens Aluminium. Dieser Teil des Rahmens bedarf eines besonderen Schutzes und Sorgfalt, beim TRANSPORT im Flugzeug oder Kartonversand.

 

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