27. Oktober 2020
Wie sicher und zuverlässig ist die Reparatur von Carbon. Gibt es Einschränkungen, besteht ein erhöhtes Risiko ? Durch unsere langjährige Erfahrung können wir das ausschließen und beraten Sie fair und transparent, vieles kann repariert werden, aber wir wissen auch was am Carbonbike eher kritisch betrachtet werden muss und es besser ist, von einer Carbonreparatur abzusehen.
25. April 2020
Ein kleiner Riss oder Macke ist in der Regel kein Todesurteil für einen Carbonrahmen. Für die Schadenseinschätzung muss stark differenziert werden. Ist es eine Abschürfung, das Carbon liegt blank, jedoch ohne Rissbildung sollte die Stelle wieder verschlossen werden, bei Rissbildung muss das defekte Laminat ausgeschliffen werden und die Carbonstruktur neu aufgebaut werden.

03. April 2020
Wissenswertes vor dem Kauf und dem Einsatz eines Rennrades aus Carbon. Einsatzbereiche, Drehmomente, Systemgewicht, Oberflächen und deren Pflege bei Carbon. Transport zu Land und in der Luft. Warum Rollentraining mit Carbonrahmen zu vermeiden ist. Das Anbringen von Schutzfolien und Aufkleber allgemein.
06. März 2020
Ein Defekt am Carbonlaufrad muss nicht immer ein Totalschaden bedeuten. In vielen Fällen kann eine vollwertige Reparatur durchgeführt werden, ohne Einschränkungen für den weiteren Einsatz.

24. Februar 2020
Comparison of different non-destructive material tests in carbon bike sports and their significance. IRT - Impulse thermography, CT / X-ray and stiffness tests.
28. Januar 2020
The carbon repair, which carbon damages occur and how are they to be evaluated in terms of their reparability. Differences between tubes, stays, joints and solid material, such as dropouts. Keep cycling - ride on with your bike #road bike #mountain bike #carbon

14. Januar 2020
Damage assessment and further safety of a carbon handlebar after a crash. Should it be repaired or replaced ?
22. Dezember 2019
You had an accident, your carbon fork is older and you want to make sure that your bicycle fork is still safe? Then we recommend a non-destructive test to locate hidden damages.

15. Dezember 2019
Wie der Einriss des Sattelrohres durch Klemmung der Sattelstütze verhindert werden kann. Das Prüfen von Toleranzen, der Einsatz von Carbonmontagepaste und die Verwendung des Drehmomentschlüssel und Ermittlung von Einstellwerten.
01. Dezember 2019
Feine Haarrisse im Lack müssen bei älteren Carbonrahmen nicht zwangsläufig ein Grund zur Besorgnis sein. Häufig treten diese an neuralgischen, hocheblasteten Punkten, wie im Tretlagerbereich und am Sattelrohrknoten auf. Wir erklären die Hintergründe und was Sie tun sollten, welche Möglichkeiten es gibt auch weiter sicher mit dem Carbonrennrad unterwegs zu sein.

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